Stan bieżący:
- odwodnienie do rowów - w znacznej części zasypane
- zapadająca się w kierunku rowu nawierzchnia
- chodnik w fatalnym stanie
- niebezpieczne wyjazdy z terenu szpitala
- źle wyprofilowany próg zwalniający
- parkowanie na jezdni i chodniku na przeciwko parkingu przedszkola
- parkowanie na narożniku Dolnej i Sadowej
- wąski chodnik ze słupami po środku
- wąski pas jezdni, niebezpieczny dla coraz liczniejszych rowerzystów
- niebezpieczny i przejazd WKD, zepsuta sygnalizacja
Dodatkowo w przyszłości:
- znaczna rozbudowa szpitala (nowy budynek na łąkach szpitala, przeniesienie wszystkich oddziałów tamże, zwiększenie liczby łóżek, nowa brama wjazdowa)
- możliwa zabudowa mieszkaniowa (w tym wielorodzinna) między szpitalem a Kaczanowskiego
- rozbudowa pól Regulskich (PAŻP, CPK, ...)
- wschodnia obwodnica Reguł w śladzie Żeglugi Powietrznej/Platanowej
Postulaty:
Wersja minimum:
- zakaz parkowania na jezdni od bramy szpitala do przejścia dla pieszych przy przedszkolu
- ograniczenie możliwości nielegalnego parkowania na narożniku Sadowej i Dolnej
- oznaczenie sygnalizacji przejazdu kolejowego jako "nieczynnej"
- lustra drogowe na wyjazdach z bram i z Kaczanowskiego
- przeniesienie przystanku autobusowego z rejonu bramy szpitala
Wersja niewielkich inwestycji:
- wyniesione skrzyżowanie Dolna/Sadowa/Lazurowa
- wyznaczenie brakującego przejścia dla pieszych przez Dolną
- obniżenie krawężników na przejściach dla pieszych
- przejście dla pieszych na wysokości Zecerskiej
- remont chodnika
- sygnalizacja świetlna z funkcją dyscyplinującą (radar prędkości) na wysokości przedszkola
- zmiana przebiegi pierwszeństwa ruchu na skrzyżowaniu z Dolną [do dyskusji]
Wersja optymalna:
- odwodnienie Sadowej do kanalizacji burzowej
- zmiana niwelety na przejeździe tak aby najazd na przejazd WKD był możliwe płaski
- odcinkowe poszerzenie pasa drogi w celu wyznaczenia pasów rowerowych
- miejscowe przewężenia pasa drogi
- odcinkowe przeniesienie chodnika na teren szpitala (z ewentualną rozbiórką muru)