JanSlupski (dyskusja | edycje) Nie podano opisu zmian |
JanSlupski (dyskusja | edycje) Nie podano opisu zmian |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
9 kwietnia w ramach konsultacji społecznych projektant i samorządy zaprezentowały nam koncepcję przebudowy ul. Czarnieckiego i ulic przyległych. | |||
Najważniejsze założenia przedstawione w projekcie: | |||
- połączenie ulic Czarnieckiego, Miętowej i Zielonej | |||
- ruch jednokierunkowy na (części) Czarnieckiego, tak aby nie było konieczności likwidowania miejsc parkowania. kierunek jeszcze nie ustalony | |||
- zorganizowanie możliwości postoju większej liczby aut w pasie drogi Czarnieckiego poprzez utwardzenie pobocza (bez wyznaczania konkretnych miejsc postojowych) | |||
- remont/połączenie Czarnieckiego z Zieloną również ulicami Zamienną i Krakusa | |||
- wybudowanie chodnika w ulicy Miętowej i przyłączenie go do chodnika w ul. Czarnieckiego, wyprowadzenie chodnika od Miętowej w kierunku Zielonej | |||
Uwagi do koncepcji można zgłaszać do urzędu Gminy Michałowice lub urzędu Miasta Pruszkowa '''w terminie do 24 kwietnia'''. Urzędy rozpatrzą uwagi i sporządzą notatkę z rekomendacjami dla projektanta. | |||
--- | --- | ||
| Linia 49: | Linia 40: | ||
- perspektywę zwiększenia intensywności ruchu po zabudowie pól regulskich (osiedle CPK, teren PAŻP, budowa obowodnicy ul. Regulskiej w ciągu Platanowej) | - perspektywę zwiększenia intensywności ruchu po zabudowie pól regulskich (osiedle CPK, teren PAŻP, budowa obowodnicy ul. Regulskiej w ciągu Platanowej) | ||
Wersja z 11:07, 10 kwi 2026
9 kwietnia w ramach konsultacji społecznych projektant i samorządy zaprezentowały nam koncepcję przebudowy ul. Czarnieckiego i ulic przyległych.
Najważniejsze założenia przedstawione w projekcie: - połączenie ulic Czarnieckiego, Miętowej i Zielonej - ruch jednokierunkowy na (części) Czarnieckiego, tak aby nie było konieczności likwidowania miejsc parkowania. kierunek jeszcze nie ustalony - zorganizowanie możliwości postoju większej liczby aut w pasie drogi Czarnieckiego poprzez utwardzenie pobocza (bez wyznaczania konkretnych miejsc postojowych) - remont/połączenie Czarnieckiego z Zieloną również ulicami Zamienną i Krakusa - wybudowanie chodnika w ulicy Miętowej i przyłączenie go do chodnika w ul. Czarnieckiego, wyprowadzenie chodnika od Miętowej w kierunku Zielonej
Uwagi do koncepcji można zgłaszać do urzędu Gminy Michałowice lub urzędu Miasta Pruszkowa w terminie do 24 kwietnia. Urzędy rozpatrzą uwagi i sporządzą notatkę z rekomendacjami dla projektanta.
---
Z dostępnych nam informacji projekt przewiduje:
- przebudowę infrastruktury podziemnej
- zmianę układu parkowania
- przebudowę chodnika
- połączenie ulic Czarnieckiego z Błękitną i Miętową (przy WKD)
- propozycję zmian niektórych ulic w drogi jednokierunkowe
---
Co warto rozważyć:
- kwestia rozszerzenia strefy zamieszkania i/lub "strefy ruchu"
- kwestie lokalizacji przystanku autobusowego dla autobusu szkolnego, miejsca postoju autobusu i budowy bezpiecznego dojścia
- kwestie bezpieczeństwa pieszych na ulicach w znaczniej mierze pozbawionych chodników i pasów rowerowych
- kwestie zniechęcenia ruchu "tranzytowego" i prędkości aut
- perspektywę zwiększenia intensywności ruchu po zabudowie pól regulskich (osiedle CPK, teren PAŻP, budowa obowodnicy ul. Regulskiej w ciągu Platanowej)